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17小说 >> 穿越:2014 >> 第434章 线上办公的用武之地

第434章 线上办公的用武之地

黄静这次之所以给林灰打电话也是有别的原因的。

至少黄静并不是专门就《T-rex's Journey》这款游戏向林灰表示道贺的。

黄静给林灰打这通电话的主要目的是为了给林灰汇报一下线上办公系统租赁的进展。

于是简单聊了几句和《T-rex's Journey》这款游戏有关的内容之后。

黄静就跟林灰聊到了线上办公这方面。

关于“F.FSG”这个线上办公软件的租赁事宜黄静已经同海外的团队进行了初步的交涉。

黄静这通电话主要是为了给林灰反馈一下交涉结果同时黄静要知道林灰下一步的打算。

涉及到线上办公,其实林灰前世并没专门鼓捣过线上办公软件。

不过这并不妨碍林灰对线上办公这方面发表自己见解。

有前世经验的情况下,林灰无疑是站在巨人的肩膀上。

这种情况下要林灰指点江山也不是不可行。

前世差不多的线上办公软件/线上办公系统林灰都用过。

对于前世线上办公软件/线上办公系统一些常见的短板或者说弊端林灰还是很清楚的。

说到前世之所以很多企业选择线上办公,也是许多企业迫不得已的做法。

当面临某些特殊情况使得人们不得聚积,而企业正常运转又需要有无数的技术人员进行日常办公。

这种情况下线上办公软件/线上办公系统成为了打工人不得已的选择。

说起来前世最早的线上办公软件/线上办公系统其实是相当不正规的。

因为前世国内最早的线上办公其主要的侧重点并不是完全是为了办公。

当很多人将目光谋求线上办公之时也仅仅是为了解燃眉之急。

最早的线上办公主要应用于线上会议。

早期这种线上交流就完全由微/信群、QQ群来实现。

像微/信、企鹅这种主打即时通讯的软件虽然能在一定程度上提供在线会议的功能。

但仅仅是在线会议并不是线上办公的全部。

随着企业对线上办公任务需求的进一步升级。

企业开始转而去寻求丁丁、飞黍之类的专业办公软件。

这类专业办公软件所标榜的专业能力林灰着实有些不以为然。

林灰觉得与其将这类软件称之为专业办公软件。

不如称其为“通用办公软件”更为合适。

之所以林灰将这类软件称之为通用办公软件而非专业办公软件。

自然是因为这些软件在专业性方面还是要差一些的。

反正就林灰前世实际使用经验来说。

就办公方面看,这类软件专业性方面则是一言难尽的。

尤其是这些软件在刚刚上线的时候甚至就连最基本的通用办公还是差些意思的。

像是丁丁、飞黍之类的软件在用于特殊时期的线上办公的时候总给人很鸡肋的感觉,食之无味。

这类以效率为主打宣传点的软件虽然宣称能满足一定的线上办公需求。

不过实际上也仅仅是在在线会议、签到打卡、同步文档方面能起到一定的作用而已。

对于比较复杂的工作内容,是根本无法在线满足的。

甚至很多时候面对一些技术类的工作任务,线上办公软件表现是相当之糟糕的。

反正前世林灰的工作是很难用这类线上办公软件处理的。

而遗憾的是即便是林灰穿越前夕国内的线上办公软件也没有很妥善地解决相应的问题。

至于为什么没能解决?

林灰觉得并不单纯是因为技术问题。

当市场以及很多东西掺和进来之后,往往简单的事情也被搞得并不简单。

说起来国内软件方面的技术实力其实是很玄学的一个问题。

国内软件方面所表现出来的实力是个很抽象的问题。

对国内软件技术实力的评价往往趋向于两极——极强或者是极差。

很少有客观的评价。

为什么这么说呢?

说国内的软件方面技术实力弱吧!

偏偏像123O6这样的网站能在国内诞生。

对于123O6这个“平平无奇”的网站,大多数人虽然对于这个网站很熟悉。

但鲜有人对这个网站保持关注。

至于说这个网站的前世今生可能就更不是很多人会在意。

在多数人眼中,其技术水平往往被不明真相的吃瓜群众跟一般的zf门户网页的技术水平划等号了。

这种看法是相当之片面的。

但其实类似于123O6这样的一个网站的构建是相当之难的。

说是世界级的难度也不为过。

毕竟是面对十多亿人口的出行问题。

这样一个网站的票务系统不可谓不复杂。

首先是访问量大,作为唯一的官方线上买票渠道。

尽管不是所有人都线上买票。

但依然不妨碍该网站一年售出的票超过30亿张。

三十亿张票是什么概念呢,要是把这些票首尾相连能绕地球7圈多。

而因为国人的习惯,在春/节期间,该网站的访问量更是会轻松突破千亿次。

林灰记得前世看到一组数据说2020年春节的时候。

该网站一天的访问量达到了惊人的1495亿次,平均每秒就要被点击170万次。

这种恐怖的访问量,换做是普通网站,估计早就瘫痪了吧。

除了访问量之外,购票网站和抢票有关部分的逻辑设计也远比人们想象的复杂。

举个例子:随随便便的一列高铁,可能就涉及十多个站,在这十几个车站里,客户选择某个站上车,选择某个站下车,是有很多可能的,再加上座位的设置,常见的就有商务座、一等座、二等座这3种座位选择,如此以来光是以一个班次的高铁购票,用户选择就相当繁多。

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