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第511章 市值6000亿的小公司

至于反垄断那玩意,这边律师团和美国国会大战三百回合,另一边幕后老板同美国总统在戴维营喝喝香槟、谈笑风生很正常,金融就是场游戏。

美国总统是工作,干上几年就退休,而超级富豪才是美国社会恒久的存在。

当总统的人也不傻。

而且这会张楠的金融公司也没闲着,不仅仅和华府上层建立了相对不错的关系,前几个月还以公司的名义给了布什点支持。

今年的美国大选一开始预测的时候似乎没有什么悬念,但过程竟然可以用艰苦拚搏来形容,布什有里根的全力支持都赢得相当艰难。

在大选时不支持民主党,那是因为张楠压根不知道那个民主党总统候选人杜卡基斯是个怎么样的人。

不了解的不碰,这是原则。

那以后民主党上台怎么办?

除了政客,一般的美国人无论是富豪还是普通蓝领,今天支持民主党、明天变成共和党的铁杆都常见。

而且公司才初创一年多,两边都支持不奇怪,就像从去年开始,金融公司就和那个32岁就当阿肯色州州长的克林顿建立了良好关系。

不过张楠到目前为止一次都没见过那个今年42岁的州长,看着是为了避嫌,因为竞选都是需要财团们背后强有力的支持的。

走太近了不好。

不能有政治献金?

搞笑呢,美国各级选举可都得花大钱。

和克林顿搞好关系,这会看来是烧无用功的冷灶,如今谁都不会想到那个小州州长四年后会成总统候选人,并干掉了打赢海湾战争、风头正劲的布什。

暂时不和克林顿直接打交道,最大的原因其实是张楠讨厌那家伙,而且骨子里讨厌和政客打交道——美国总统,在张楠眼里就没什么好人!

支持美国的总统选举,实际上就是笔生意而已。在美国,等财团的控制者真正成为一个拥有几代人的家族时,才有可能成为某一政党的坚定支持者。

张楠,还是免了吧,骨子里压根儿就没把自己当个美国人。

这会珍妮倒是化了个淡妆,出门前还发了句小小的牢骚。

“前些天我发现帝国大厦的一个大缺点。”

不爽。

“什么?”

“没有停机坪。”

张楠无语。

也不睡了,男人速度快,等自个收拾干净到了一楼餐厅,妮可两人都还没吃完早餐。

安迪-卢为孕妇和珍妮准备了西式的营养早餐,而为张楠这个老板准备的是超级简单的一种中式早餐,绝对是张楠的最爱!

昨晚多余的米饭煮了锅水泡饭,外加一碟华人超市里买的酱黄瓜、一盘自己腌制的咸白萝卜和切成两半的两个咸鸭蛋。

“艾伦,你这饮食不科学。”

珍妮好心提醒了一句。

张楠是“哗啦哗啦”用筷子享用美食,浇了点麻油的咸萝卜让自个胃口大开。

“我就吃这个长大的,以前还没咸鸭蛋呢。”

不在乎,和美国人没法讨论饮食健康问题,看着珍妮两人的早餐就有点腻歪。

女人们走了,吃完早餐的张楠到了客厅,看到托马斯刚进来。

“老板,游艇什么时候卸货?”

张楠一屁股坐在沙发上,点了根烟,道:“明天再搬吧,今天让伙计们休息一下,想回家的明早过来就行。”

托马斯也坐到旁边的沙发上,道:“我得去趟西弗吉尼亚,安保公司那边有些事要处理,已经耽搁了一段时间,明天可能回不来。”

张楠点点头,“开车?”

“嗯,开车去。”

张楠想了想,道:“隔壁有个停机坪,还预备了机库,过几天你去弄架商务直升机来,短途用着方便。”

隔壁,就是小树林北边那处新买下的庄园,早就已经改建完毕。

托马斯一听,没什么意见,倒是说:“那要稍微大些,贝尔206小了点,我看去买架黑鹰改装的商务机不错。”

贝尔206改型不少,很受美国富豪们的欢迎,但它终究只是种轻型通用直升机。

托马斯知道自己的老板秘密多、排场大,身边不带个七八个保镖都不会出门,而且还是舒适第一的要求。

那这一看,贝尔206就嫌小了。

“能买?”

黑鹰,现在虽然在出口,但似乎没听说面向民用市场销售。

“已经面向美国民用市场销售,但因为价格问题还没打开市场,如果作为作业直升机,大公司宁可买性能差一些的贝尔212。

这会西科斯基公司已经在改装他们的黑鹰,设计出专门用来为要人服务的VH-60A型VIP直升机,据说隔音、内部设施都很不错,还加了点安全设备。”

张楠点点头,“陆战队一号的标准,那就去买一架。

对了,其它直升机也要,用联合力量的名义,尽可能多买几架,小一点的直升机和贝尔212都要。”

托马斯点头道:“这个我会弄出一份详细的计划书来。”

联合力量也要有自己的直升机,二手货也行,公司业务上需要。

至于张楠自己的黑鹰,那是立马就去下订单:西科斯基公司会很乐意卖飞机给张楠这个华裔超级富豪,还不用担心任何政治问题。

生意而已,还是个美国人,飞机制造公司不担心华府会唧唧歪歪。

要知道84年开始美国就向华夏出口了24架军用型黑鹰,而且张楠这个富豪在美国的各飞机制造商那可是挂了号的:湾流4都嫌不够用,定制了一架改装超豪华、增程型波音767的事全美的飞机制造商都知道。

767虽然是以金融公司的名义订购,但随着张楠开始不再隐藏自己,那些神通广大的制造公司老板也都知道“阳光星辰”公司到底是谁的。

这改装后可能需要上亿美元一架的767都不在乎,那就更不用说几百万美元一架的黑鹰,改装费用估计更是好说话。

这样的优质客户是飞机制造商最欢迎的,而且用户身价惊人,“私人机队”里又都是业内最顶级、最先进的型号,都能成西科斯基公司面向民用市场销售的活广告。

美国富豪们也是喜欢攀比的,而且这个爱好“历史悠久”,最近这一波攀比风潮的始作俑者还是张楠!

自从他的“阳光星辰”号超级游艇出现在纽约长岛的游艇码头,老牌的美国富豪们参加游艇博览会的热情开始高涨,据说都有人在同欧洲的几家超级游艇制造商接触,希望定制70米,甚至80米级别的新式超级游艇。

这就是攀比,想把“阳光星辰”号的风头盖下去:不光是大小,还有豪华程度和航速。

这会意大利人都已经给出65米级,最大航速27节、巡航速度24节的超级游艇设计方案,只是航程就“阳光星辰”号的一半零点。

对那些富豪们是够用了,会把超级游艇当运输船来用,满世界跑的人大概也就张楠一个。

托马斯走了,张楠接了个电话,从南非打来的。

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